去年の年末から今日までで、JR北海道の過失による事故や不祥事一覧

2015/12/27
函館線・嵐山トンネルでの火災
http://mainichi.jp/articles/20151228/k00/00m/040/043000c

2015/12/31
函館線・張碓トンネルの天井付近の壁から漏水防止板の継ぎ目を埋める資材が垂れ下がる
http://mainichi.jp/articles/20160101/ddr/041/040/003000c

2016/01/02
函館線・深川-近文間の下り線でシステム異常による信号トラブル
http://mainichi.jp/articles/20160103/ddr/041/040/007000c

2016/01/06
JR北海道助役を逮捕 飲酒運転容疑で逮捕
http://www.sankei.com/affairs/news/160107/afr1601070014-n1.html

2016/01/25
宗谷線・旭川駅-北旭川駅(貨物駅)で送電ケーブルの一部が焼損
http://mainichi.jp/articles/20160126/k00/00m/040/096000c

2016/01/26
函館線・指導役のJR車掌、1時間居眠り
http://www.yomiuri.co.jp/national/20160127-OYT1T50018.html


この1か月だけで6件と多いような気がします。これで新幹線任せても大丈夫なんでしょうか。
上記の6件ですが、嵐山トンネルの火災以外はプレスリリースが出ていません。

新幹線に意識が行き過ぎて在来線を無視していないかと経営陣に疑問を問いかけたい状況です。

さらに今度のダイヤ改正で高校生が登下校時間に電車がなくなるという状況をつくる始末。
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/area/doo/1-0225998.html
住民・乗客無視のダイヤ改悪ってこういうことを言うのでしょうね。
JR北海道解体して、JR東日本北海道支社でいいんじゃないかと・・・
(今のJR北海道の会長と副社長はもともとJR東日本の常務と仙台支社長だし)

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コメント(1件)

内 容 ニックネーム/日時
やっぱりJR北海道はトラブル多数なんですね

(^_^;)
NORINKO
2016/03/07 14:26

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